مهره کاسه نمدی چیست؟ این سوالی است که در چند ماه اخیر ذهن من را به خود مشغول کرده بود. به عنوان یک علاقهمند به خودرو، با قطعات مختلفی در خودرو مواجه میشوم. برخی از این قطعات، اجزای سادهای هستند که ممکن است به نظر بیاهمیت برسند، اما در عمل، نقش مهمی در عملکرد خودرو ایفا میکنند.
یکی از این قطعات ساده، مهره کاسه نمدی است. این قطعه در سیستم تعلیق خودرو قرار دارد و وظیفه آن، جلوگیری از نشتی روغن از میلتعادل است.
بعد از تحقیقاتی که در این مورد انجام دادم به نتایج جالبی رسیدم که مایلم با شما نیز در میان بگذارم.
در این مقاله، به بررسی مهره کاسه نمدی و کاربرد آن در خودرو میپردازم و از شما دعوت میکنم تا انتهای متن با من همراهی کنید.
مهره کاسه نمدی چیست؟
چند وقت پیش، با خودروی شخصی خود در حال رانندگی بودم که یک صدای تقتق از زیر خودرو توجه مرا جلب کرد. پس از توقف خودرو، متوجه شدم که از زیر خودرو، روغن نشت میکند.
با بررسی خودرو، متوجه شدم که روغن از میلتعادل نشت میکند. برای رفع این مشکل، باید مهره کاسه نمدی میلتعادل را باز میکردم. از دوستان تعمیرکار خود شنیده بودم که برای باز کردن پیچها، بهویژه پیچهای مهم در خودرو حتما باید از آچار تخصصی استفاده کرد تا پیچ و به تبع آن خودرو آسیب نبیند. بر همین اساس یک جعبه آچار تخصصی در ماشین خود داشتم.
برای باز کردن مهره کاسه نمدی، از آچار مناسب استفاده کردم. در این مورد آچار مناسب، آچار بکس شش گوش است.
پس از باز کردن این مهره، متوجه شدم که واشر داخل آن آسیب دیده است. واشر داخل مهره، قطعهای است که مانع از نشتی روغن از کاسه نمد میشود.
برای رفع نشتی روغن، واشر داخل مهره را تعویض کردم. سپس، مهره کاسه نمدی را مجدداً بستم. با تعویض واشر داخل مهره، نشتی روغن از میلتعادل برطرف شد و توانستم با ماشین سالم و بدون ریزش روغن به مقصد برسم.
ماجرای من و مهره قفلی!
بعد از تعویض واشر مهره کاسه نمدی، خودروی من به خوبی کار میکرد. اما چند روز بعد، متوجه شدم که صدای تقتق از زیر خودرو دوباره شنیده میشود. این بار به تعمیرگاه رفتم و برای بررسی مشکل، خودرو را روی جک گذاشتم و زیر آن را نگاه کردم. متوجه شدم که مهره دوباره شل شده است!
برای رفع این مشکل، باید مهره مربوط به کاسه نمدی را مجدداً سفت میکردم. اما این کار به تنهایی کافی نبود. تعمیرکار به من توضیح داد که باید از مهره قفلی استفاده کنم تا مهره در جای خود ثابت بماند.
پرسیدم مهره قفلی چیست؟
تعمیرکار خودرو توضیح داد که مهره قفلی، قطعهای است که برای جلوگیری از باز شدن پیچها یا مهرهها در هنگام حرکت استفاده میشود. این قطعه معمولاً از جنس فلز ساخته شده است و دارای یک زبانه یا شیار است که در داخل پیچ یا مهره قرار میگیرد.
این بار هم برای باز کردن از آچار بکس شش گوش استفاده کردم. بعد هم مهره قفلی را روی مهره کاسه نمدی قرار دادم و با آچار بکس آن را سفت کردم. با استفاده از مهره قفلی، مهره کاسه نمدی در جای خود محکم و مشکل خودرو به کلی برطرف شد. اما من به دلیل علاقه شخصی سوالات بیشتری در مورد اینکه مهره قفلی چیست؟ از تعمیرکار پرسیدم و توضیحاتی به این شرح شنیدم:
مهرههای قفلی انواع مختلفی دارند که شامل مدل های زیر است:
- مهره قفلی با زبانه در داخل پیچ یا مهره قرار میگیرد.
- مهره قفلی با شیار که در داخل پیچ یا مهره قرار میگیرد.
- مهره قفلی با واشر که در داخل پیچ یا مهره قرار میگیرد.
برای باز کردن مهرههای قفلی، باید از آچار مناسب استفاده کرده و دقت کنید که زبانه یا شیار مهره، از داخل پیچ یا مهره خارج نشود. آچار مناسب برای باز کردن مهرههای قفلی، آچار بکس یا آچار فرانسه است.
همچنین برای جلوگیری از باز شدن مهرههای قفلی، باید ضمن استفاده از آچار مناسب، مهره را به اندازه کافی سفت کنید.
در صورتی که مهرههای قفلی به درستی سفت نشده باشند، ممکن است در هنگام حرکت باز شوند و باعث ایجاد مشکلاتی شوند.
مهرههای قفلی در قسمتهای مختلف خودرو استفاده میشوند که برخی از موارد آن عبارتند از:
- اتصال قطعات مختلف سیستم تعلیق خودرو مانند میلتعادل، فنر و کمکفنر
- اتصال قطعات مختلف سیستم فرمان خودرو مانند فرمان و جعبهفرمان
- اتصال قطعات مختلف سیستم ترمز خودرو مانند دیسکترمز و کالیپر ترمز
- اتصال قطعات مختلف بدنه خودرو مانند گلگیرها، سپرها و چراغها
سخن آخر
این بار تجربه کاربری من در مورد دو قطعه مهم در خودرو یعنی مهره قفلی و مهره کاسه نمدی بود که هر راننده یا تعمیرکار خودرو و هر فردی که با ماشین سروکار دارد باید با آنها آشنایی داشته باشد.
من متوجه شدم که مهره کاسه نمدی، قطعهای ساده اما مهم در سیستم تعلیق خودرو است که از نشتی روغن از میلتعادل جلوگیری میکند. در صورت مشاهده نشتی روغن از میلتعادل، باید آن را بررسی کنید. در صورت آسیب دیدن واشر داخل مهره، باید آن را تعویض کنید.
همینطور اطلاعاتی در مورد مهره قفلی پیدا کردم که برای جلوگیری از باز شدن پیچ و مهره در هنگام حرکت استفاده میشود.